车厢衬板，采用超高分子量聚乙烯板，拥有的自润滑性、耐磨性和抗老化性能。
特点:
1、优良的增滑性能
滑动摩擦系数仅为0.11,增滑性能优良
铺车底塑料板可显著增加土方、煤等物料在车厢、车底的滑动。卸土、卸料轻松自如，大大减轻劳动强度。
2、特殊的不粘性能
不于粘土、矿粉、煤泥等发生粘连
铺车底塑料板原材料所用超高分子量聚乙烯自身具有特殊的不粘性能，在粘土、矿物、煤等潮湿的情况下也不发生粘结、挂料，确保一次性卸车，车厢底不留物料，提高工作效率59%以上。
3、极高的耐磨性能
耐受土方、石块等物料100万次冲刷
铺车底塑料板，采用超高分子量聚乙烯材料，拥有的耐磨性能，可耐受土方、煤、矿渣、矿物等物料达100万次以上冲刷，运行达10年以上。
渣土车安装车厢滑板的三点原因：渣土车车厢安装滑板原因有三点：卸车快：无论干料或湿料，一抽即卸，湿土不沾，节省时间。保护车斗不变形：未安装滑板的渣土车，因长期受到物料冲击，极易变形，而超高分子聚乙烯板制成的滑板耐冲击，防腐蚀，可保护车斗不变形。省劳力：未安装滑板的车底，会粘附很多湿土，需要工人上车用铁钎清除，超高分子聚乙烯车底滑板含油，且表面光滑平整，不易结垢，不会出现湿土粘附情况，节省人工劳力。
利用车厢衬板良好的耐腐蚀性、耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质，解决车厢腐蚀、挂料问题。利用车厢滑板较高的抗冲击性能、耐冲击性解决车厢变形、破损问题。安装车厢滑板后，可以十分轻松地卸干净车厢，而不用清扫。这可以大大提高工作效率，缩短卸载时间，并且材料不会遗留粘在汽车面板上，并且非粘土的效果非常好，即使是运输黄土，黄泥，白灰粉，只要轻轻一倒它就会很干净。
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